“亮剑”FCVC 2021,未势能源携“双子星”跨入氢世代

2024-9-20 09:37:03来源:晶报网

9-20,第六届国际氢【qīng】能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)在上海汽车会展中【zhōng】心正式开幕。本次【cì】会议海【hǎi】内外专【zhuān】家云集,共同围绕碳【tàn】中和、“十【shí】四五规划【huá】”、示范城【chéng】市【shì】政策等【děng】背景,深入探讨氢能和燃【rán】料电池【chí】汽车【chē】产【chǎn】业链、供【gòng】应链【liàn】的【de】发展目标和实施标准,共绘氢能产业发【fā】展美好【hǎo】蓝图。

同期技术展览,共吸【xī】引海【hǎi】内外氢【qīng】燃料电池整车、电堆及【jí】系【xì】统、零部件、原材【cái】料、制储运氢设【shè】备、测试【shì】设备等全产业【yè】链技术领域200余家展商,携最新【xīn】燃料电池核心技术、创新【xīn】解决方案及应用成果积极【jí】参【cān】展,再度表达了【le】对氢能与燃【rán】料电池【chí】汽【qì】车产业发展【zhǎn】的信心与期待。

“天星【xīng】·氢享会【huì】”活动【dòng】现场

未势【shì】能源科技有限公司作【zuò】为国内氢能与燃【rán】料电【diàn】池汽【qì】车【chē】产业领域自主创新优【yōu】秀【xiù】企业之一受邀参会,并重磅举行【háng】“天星·氢享会”主题系列活动,包括“双子星计划”、百【bǎi】辆【liàng】氢能重卡示范项【xiàng】目,以及与天津大学“氢能汽车市场【chǎng】与【yǔ】商业模式【shì】创新研究”签约仪【yí】式【shì】,充分展【zhǎn】现“新【xīn】未势、新【xīn】力量【liàng】、新【xīn】世代”,为【wéi】进一步加快氢【qīng】能产业科技【jì】成果转化和市场化【huà】应【yīng】用,提【tí】供了新动能。

“双子星”计划启动,专家天团集体亮相

活动现场,未势能【néng】源董【dǒng】事长张【zhāng】天羽首次对外【wài】公布【bù】“双子星计划【huá】”,携电堆、燃料电池系统、储【chǔ】氢三【sān】大领域【yù】技术专【zhuān】家天团公开亮相,零距离【lí】、透【tòu】明【míng】化展【zhǎn】示未【wèi】势能【néng】源在氢能和燃料电池领【lǐng】域的硬核技术实力,以技术【shù】创新为碳中和愿景赋【fù】能,这也是未势能源继发布“氢柠技术”之后的又【yòu】一【yī】重【chóng】大【dà】举措。

未势能源董事长 张天羽

1、双子星计划—电堆天团

未【wèi】势能源电堆【duī】天团【tuán】,在产品研发中已经实现了峰值【zhí】功率150kW,堆【duī】芯体积【jī】功率【lǜ】密度大于4.2kW,耐久【jiǔ】性10,000小时,-30℃冷启【qǐ】动的【de】电堆。它的重量极【jí】轻、仅为82kg,与国内同类产品相【xiàng】比,具有明显优越性【xìng】。

在工艺方面,采用2.5代卷【juàn】对卷涂布工艺,电【diàn】压偏差小于10mV,建设了【le】一条能满足年产100万片【piàn】膜电极【jí】的高品质【zhì】、高生产【chǎn】效率的【de】生产线。

未来,将【jiāng】通【tōng】过减少各个部件厚度等技术优化和开【kāi】发全面多孔【kǒng】质流道等电堆构造革新【xīn】,来【lái】推进功率200kW、体积功率密度超过7kW、寿命【mìng】2万小【xiǎo】时的【de】电堆开【kāi】发。

2、双子星计划—燃料电池天团

未势能源燃【rán】料【liào】电池天团重【chóng】点围绕商用车【chē】和乘用车大功率燃料电池系统进行自【zì】主迭【dié】代研【yán】发,并【bìng】针对【duì】不【bú】同应用特点定制开发【fā】控制技术,如乘用车动态【tài】性能、低温无【wú】损快速【sù】起停等,商用车高耐久、高效【xiào】率等【děng】控【kòng】制技术等【děng】,包括发【fā】动【dòng】机控制【zhì】共性技术(电堆【duī】实时在线健康诊断NODS技术、多变量解【jiě】耦闭环控制技术、进氢喷射+氢【qīng】循【xún】环引射集成模块等【děng】。

目【mù】前,燃料电池天团已经孵化出两款发【fā】动机【jī】,即:针对商用车的110kW发动机和针【zhēn】对乘用车的95kW发动机【jī】,均【jun1】已完成车辆搭【dā】载,系统各【gè】项参数(寿命、效率【lǜ】、功率【lǜ】密度等)均处于国【guó】内领先水平,国产化率达到100%。

3、双子星计划—储氢天团

储氢天【tiān】团汇集了高【gāo】压气态储氢和液氢技术研发,其中高压【yā】储氢包含IV型【xíng】储【chǔ】氢气瓶、70MPa高压瓶阀【fá】与减压阀等零部件的研【yán】制【zhì】开【kāi】发,高压产品各项性【xìng】能【néng】在【zài】与国外主流产品的对标中均【jun1】有明显的优势,如高【gāo】压阀【fá】门产【chǎn】品【pǐn】在体积与重量【liàng】均【jun1】优于其他产品,更符合系统【tǒng】轻量化、紧凑化的【de】设计理念。

除此之【zhī】外,在IV型瓶的【de】技术【shù】开【kāi】发过程中,未势能源【yuán】储氢【qīng】天团采【cǎi】用干法缠【chán】绕设计工【gōng】艺,解【jiě】决了缠绕过【guò】程中线型设计问题与瓶口密封难题,有效【xiào】提高了氢瓶的【de】质量储氢密度。

另【lìng】外【wài】,70MPa阀【fá】门产品作为【wéi】国内空白项目,已完成瓶阀产品和减压阀产品的原型设计。其【qí】中,70MPa减压阀产品共计完成17项台架【jià】试【shì】验,包【bāo】括液【yè】压强度试验【yàn】、氢气压力-流量标定试【shì】验和减压出口波动试验等。目【mù】前,已搭载某款燃料电池汽车进行实车【chē】验证【zhèng】,顺利完成【chéng】了2020年冬季的【de】黑河低【dī】温标定。

与此同时,在液氢【qīng】技术【shù】研发【fā】方面,已正式开启验证液氢制备-储存-运输-加注全链技术和经济性【xìng】探索【suǒ】,并将【jiāng】重点围绕【rào】国内【nèi】重载领域大容量车载储氢需求【qiú】,进行车载液氢系统与【yǔ】液氢转注【zhù】的【de】研发工作【zuò】。

百辆氢能重卡示范项目,服务雄安建设

值得【dé】关【guān】注的是,基于燃料电【diàn】池汽车示范应用,以及中重型商用【yòng】车领域【yù】的【de】产业【yè】化深度融合,未势能源进行【háng】了一系【xì】列探索和实【shí】践,并取得阶段【duàn】性成果。

本次“天星·氢享【xiǎng】会”活动,上燃动【dòng】力技术【shù】总监【jiān】王晓华首次重【chóng】磅发【fā】布“百辆氢能重【chóng】卡示范项【xiàng】目”,该项目是未势能源与大运、东风和福田三家企业合作,配套上燃【rán】动力自【zì】主研发的111kW燃料【liào】电池系统超越【yuè】-300EP,联【lián】合开【kāi】发的氢能重卡车型。

值【zhí】得【dé】一提的是,该项目基于雄安【ān】新区“容易【yì】线【xiàn】”建【jiàn】筑骨料【liào】运输需求,道路规划全【quán】长【zhǎng】50公里,加氢站10座【zuò】,设【shè】计速度80公【gōng】里/小时,不日将【jiāng】正式落【luò】地投入【rù】运营,助力雄【xióng】安新【xīn】区建设千年大计,并【bìng】将依托该项【xiàng】目经验进一步扩展至其它地区,推动绿色交通体系高【gāo】质【zhì】量发展, 助力【lì】“3060”双碳目标的快速实现。

未势能源&天津大学,携手共推产业发展

与【yǔ】此同时,为进一步加快科技成果转化和产业化应【yīng】用,未势【shì】能源与天【tiān】津大【dà】学【xué】举行“氢能汽车市场【chǎng】与商业模式【shì】创新研究”课题签约仪【yí】式,将联【lián】合【hé】开展燃料电池汽车【chē】市场推【tuī】广【guǎng】应用研究项目,共同【tóng】促进燃料电【diàn】池产业市【shì】场化高质量发展。

未势能源【yuán】副总【zǒng】裁兼【jiān】上燃【rán】动力总【zǒng】经理王亚波【bō】与天津大学中【zhōng】国【guó】汽车战略发展研究中心主任郭焱分【fèn】别代表双方签约

天津大【dà】学汽车战略团队具有十多年汽车【chē】市场研究经验,团队与中汽协联【lián】合【hé】开展了【le】多方面的【de】市场预测【cè】研【yán】究,在国内外【wài】汽【qì】车行业影响【xiǎng】力匪浅。下【xià】一步,未势能源将与天津大学中【zhōng】国汽车战略【luè】发【fā】展研究中心携【xié】手共进,深入【rù】研究适于【yú】我国不同行业、不同地区、不【bú】同场【chǎng】景的车【chē】型推广应用,适时【shí】发布研究成果,为政府、行业机构和企业及时总【zǒng】结发展经【jīng】验,提【tí】出可靠【kào】的行业【yè】发展建【jiàn】议,从而促进全行业的高质【zhì】量【liàng】发展。

当前,“3060”双碳目标【biāo】无疑将【jiāng】深【shēn】度影响我【wǒ】国新能【néng】源汽车行【háng】业,站在“十四五”开【kāi】局【jú】之年【nián】,氢燃料电池汽车产业将在此【cǐ】历史契【qì】机【jī】下迎来高速成长期,未势能源作为【wéi】国内极少【shǎo】数能够完整掌握燃料电池关键零部【bù】件核心技术的企业之【zhī】一【yī】,躬身践【jiàn】行使【shǐ】命担当,更【gèng】是责无旁贷。

让【ràng】驱动世界【jiè】的力量回归自然,让双【shuāng】子星的光芒闪耀氢能领域【yù】。未【wèi】势【shì】能源将不断深化“双子【zǐ】星【xīng】计划【huá】”,挖掘【jué】国内外氢能领域顶级人才,不断创【chuàng】造【zào】新【xīn】技术,研【yán】发新装备,去【qù】探索、去发现,为【wéi】国家可持【chí】续【xù】发展提供绿【lǜ】色动能【néng】,开启绿【lǜ】色氢能高效利用【yòng】的全新时代,为中国的碳中和事业注入源源不断的【de】动力。

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