兼具直升机与固定翼飞机性能“混搭”无人机空中可分合

【资料图】

图为Integrator VTOL无人机。

能【néng】否【fǒu】打造一种飞【fēi】机，使它【tā】既能【néng】像直升机一样垂直起降，又能【néng】像【xiàng】固定翼飞机一样快速飞行……在这一【yī】设想引领下，美国的“鱼鹰”及“勇敢”倾【qīng】转旋翼机、澳大利【lì】亚的Strix无人机先后出现，其他【tā】一些【xiē】国家【jiā】也先后展开对类【lèi】似飞行器【qì】的【de】研【yán】发。

无论是倾转【zhuǎn】旋翼机还是靠独特【tè】结构达成目的的Strix无人【rén】机，都是一体机，即它们由【yóu】各种部件共同组成一【yī】个完整体【tǐ】，飞行过【guò】程中不可拆【chāi】分。前【qián】不久【jiǔ】，美【měi】国【guó】一【yī】家【jiā】公司推出的Integrator VTOL无【wú】人机系统，却没【méi】有选择在一体机方【fāng】面用力，而是采用【yòng】两种不同【tóng】无人机“混搭”的结构，飞到【dào】空中后【hòu】可【kě】“一分为二【èr】”，也可“合二为一”，从而以这种独【dú】特的方式达成目的。

共同组成Integrator VTOL无人机系统的两种【zhǒng】无人机【jī】，一旦完成“混【hún】搭”，外观有【yǒu】点像“老鹰抓小鸡”。较大【dà】的无【wú】人机角色像“老鹰”，由装【zhuāng】有4个双【shuāng】旋翼【yì】的框架组成，框架延【yán】伸出【chū】“四足”，用于升空前在地面支撑机体；“小鸡”则是【shì】一架固定翼无人机，被紧紧搂在“老【lǎo】鹰【yīng】”腹下。

这样，Integrator VTOL无人机系统在起飞时就可以【yǐ】借助多旋翼【yì】无人机【jī】提【tí】供的向上升力，完成垂直起飞，在达到固定翼无人机【jī】所需飞行条【tiáo】件后将其“放飞”。固【gù】定【dìng】翼无【wú】人机飞【fēi】向【xiàng】远方、开【kāi】始独立执行任务时【shí】，多【duō】旋翼无人【rén】机则返回起降点。

固定翼无人机返回时，多旋【xuán】翼无人机再次升【shēng】空，用回收缆“捕获【huò】”固定翼【yì】无人机【jī】，“拎着”它完成降【jiàng】落【luò】过【guò】程。

由两【liǎng】种无人装备“混【hún】搭”完成任务【wù】，这种形式此前【qián】也曾出【chū】现在以色列一家公司研制的四旋翼【yì】无人机Lanius上，按【àn】照设计，较大型【xíng】的另一种四旋【xuán】翼无人机Legion-X能驮载它赶一段路，起到【dào】“空中母机”的作用。但【dàn】用旋【xuán】翼无人机来【lái】帮助固【gù】定翼【yì】无人机完成垂直起降，这种“混搭”模式尚不多见【jiàn】，或为今后该类【lèi】武器装备的发【fā】展提供新视【shì】角、新思路。（黄薇薇【wēi】　 周睿辰【chén】）