以洞察、智慧、极致为标准，极狐汽车定义智能新标杆

北汽蓝谷对新能源汽车的投入再次【cì】加码。9-20,北汽蓝谷【gǔ】公【gōng】告称【chēng】,公司定【dìng】增募资申请已获得证监【jiān】会同意注册批【pī】复,定增募【mù】资将【jiāng】不【bú】超过80亿元。

事【shì】实上,早在去年北【běi】汽蓝谷便已经着手谋划本次定增募资。2022年7月,北汽蓝谷首次披露【lù】新一【yī】轮非公【gōng】开发行股票发行预【yù】案。今年【nián】2月,北汽蓝谷正【zhèng】式向上交所【suǒ】递交融资【zī】申请。直【zhí】到【dào】今年4月,公司新【xīn】一轮的定增【zēng】事项【xiàng】临门一脚,最【zuì】终落地。

加快技术更新迭代 提升整车技术竞争力

对于本次北汽【qì】蓝【lán】谷定增募资的资金用途,公告中提到【dào】,本次定增【zēng】募资投向主【zhǔ】要围绕的是技术升级和【hé】产品创【chuàng】新【xīn】方【fāng】面【miàn】,包括【kuò】面向场景化产品的滑板平台开发项目【mù】、整车产品升级开发项目【mù】、研发与核心【xīn】能力【lì】建【jiàn】设项目及补充流动资金【jīn】。

公告显示,研发与核心能力【lì】建设【shè】项目,是北【běi】汽蓝谷本次定增的核心募投项目之一,投资总额【é】达【dá】16.7亿【yì】元。具【jù】体内容包【bāo】括三电【diàn】技术能【néng】力提升项目、智能网联【lián】技【jì】术能力提升项目和ARCFOX品牌直销SPACE营销【xiāo】渠【qú】道网络建设项目。

就三电技术【shù】而言,它既是新能源汽车用【yòng】户的主【zhǔ】要关注点【diǎn】,也是凸显【xiǎn】新能源汽车优势特征【zhēng】的核【hé】心技术点【diǎn】。目【mù】前【qián】,包【bāo】括特斯拉、比【bǐ】亚迪、吉利【lì】等【děng】在内的头【tóu】部电动汽车企业都【dōu】已经纷纷【fēn】布局了三电关键零部件的自研自产。

北汽蓝【lán】谷一贯重视【shì】技术的积累,在新能源汽车关键核【hé】心【xīn】技【jì】术领域【yù】积累了丰富经验,实【shí】现了包括【kuò】电驱【qū】动力总成、动力电池系【xì】统【tǒng】等在【zài】内的核【hé】心技术自【zì】研自产,积累取得授权专利1500多个。

业内分析【xī】认为【wéi】,尽管【guǎn】北汽蓝【lán】谷在三电技术领域有着深厚的积累,但在技术不断升级、需求【qiú】不断【duàn】释放的市场背景下,加速三电【diàn】相关新技【jì】术的快速【sù】更新【xīn】,依【yī】然可以提升【shēng】整车的技【jì】术竞争【zhēng】力【lì】。

也正因为如【rú】此,北汽蓝谷近年来在三电技术【shù】领域【yù】的投入始【shǐ】终有增无减【jiǎn】,斥资20亿元【yuán】打造了全国领先的电动汽车【chē】试验【yàn】验证中【zhōng】心【xīn】,通过自主创新从无【wú】到有构【gòu】建了【le】富有竞【jìng】争【zhēng】力的三电研发体系。

抢占智能赛道 提升智能网联技术能力

细【xì】心的人不难发现,在【zài】整个研【yán】发与核【hé】心能力建设【shè】项目【mù】中,仅针对智能网联【lián】技术能【néng】力提升项【xiàng】目投资总额就高达9.3亿元,占到【dào】整个项【xiàng】目【mù】的56%,研发【fā】内容主【zhǔ】要包括面向【xiàng】量【liàng】产的自动驾驶核心技【jì】术能力开发、智能座舱【cāng】自主软件【jiàn】及【jí】交互体验平台、面向服务的车控域产品与软件开发。公【gōng】告还提到,公【gōng】司将重【chóng】点提升【shēng】 SOA 架构、自动驾【jià】驶、智能座舱、数字【zì】化云【yún】平台等【děng】方面的软件【jiàn】开发能力【lì】,并针【zhēn】对各技术方向【xiàng】打【dǎ】通关键零部件资源,且对高价值资源进【jìn】行【háng】布局掌控【kòng】。这也意味着,在智能网联产业链布局关【guān】键节点【diǎn】,北【běi】汽蓝谷再次将焦点对【duì】准了智能化以及智【zhì】能驾驶。

众所周知,在政策【cè】支【zhī】持及产业发【fā】展红利驱动下,各地政府以及越来【lái】越多的企业,对【duì】智能网联投资【zī】日益【yì】加【jiā】大,智【zhì】能网【wǎng】联汽车已经【jīng】成【chéng】为汽车技【jì】术【shù】变革下半场竞争的【de】一个关【guān】键点。统计数据显示,预【yù】计到【dào】2025年,我国智能网联汽车市场规【guī】模可达到近【jìn】5900亿元,发【fā】展空间和发展前景广阔【kuò】。

在智能网【wǎng】联汽【qì】车领域,北汽蓝谷【gǔ】先行先试,并掌握了市场的主动权,其在2022年亮相的极【jí】狐阿尔法S全新HI版颇【pō】受【shòu】市场的关【guān】注,代表【biǎo】了当下智能汽车行业的最【zuì】高水【shuǐ】平,是“智【zhì】能驾驶【shǐ】第一车”。

目前【qián】北汽蓝谷【gǔ】已有【yǒu】驾驶辅助整车集成及验证基【jī】础,正在合作【zuò】开发L3(城市NOA)技【jì】术,并自主开发【fā】L2.9(高速NOA)技术,此外,还将对L4自动驾驶决策控【kòng】制算法【fǎ】进【jìn】行预研。业【yè】内分【fèn】析人士【shì】认为,本次新资金的注入【rù】,对【duì】于【yú】北汽蓝谷来【lái】说无疑是雪中送炭【tàn】,对加快智能化技术的研发和应用有着重要意义。

朋友圈不断扩大 协同构建智能网联生态

除加快【kuài】研发与核心能【néng】力建设【shè】外,北汽蓝谷还【hái】在寻求通【tōng】过各种跨界合作来【lái】实现互【hù】补,以更快【kuài】地抢占新【xīn】能源汽车的赛道【dào】。

据【jù】了解,近年来【lái】北汽蓝【lán】谷“交友”广泛,已【yǐ】经与业内数十家【jiā】头部的核【hé】心零部【bù】件伙【huǒ】伴达成保供【gòng】协【xié】议,拓宽了供应链护城【chéng】河【hé】,造车【chē】实力不断增强。以智能驾驶领域为例,北【běi】汽蓝谷通过【guò】和世界知名企业地平【píng】线、博世、哈曼【màn】的合作,实现了ADAS的辅助驾驶系统、L3辅助驾驶功能、驾驶【shǐ】座舱检测等驾驶功能。同时,作为国内自【zì】动驾驶殿堂【táng】级【jí】的存在,百【bǎi】度的【de】自动【dòng】驾驶技【jì】术【shù】在应用端的主要合作商就【jiù】是北汽蓝谷。

而北汽与华为的合【hé】作【zuò】,可以说是目【mù】前智能汽车产业深度合【hé】作【zuò】的【de】典【diǎn】范。2018年,北汽与华为在智能化转型方【fāng】面展开深入研【yán】究【jiū】与合作,联合【hé】共建【jiàn】了“1873戴维森创新实验室”,开【kāi】始了“面向【xiàng】下一代世界级智能网联电动【dòng】汽车【chē】技术【shù】”的布局。双方通过整合优势资源【yuán】探索前瞻产品技术与商【shāng】业模式创新【xīn】,取得了一【yī】系列【liè】成果。以产品技术创新为例,双方通过聚【jù】焦新【xīn】一代智能网联核心技术,突【tū】破了【le】5G&V2X网联、下一代智【zhì】能汽车电子电气架构【gòu】与域控制、全冗余架构、自动驾驶系【xì】统集成、云计算、多模【mó】态交【jiāo】互【hù】等,建立了支持L3-L4级【jí】智能驾【jià】驶的世【shì】界【jiè】级【jí】智【zhì】能【néng】网【wǎng】联电动汽车技术平台。

在产业前【qián】瞻布局方面,在【zài】协【xié】同智能交通、车路协【xié】同V2X、高精度地图采【cǎi】集与运营、数字【zì】化的【de】充电与【yǔ】能源服务等智能网联领域的产业【yè】链伙伴,实【shí】施合作布局【jú】。

洞察、智慧、极致 极狐突围的底层逻辑

无【wú】论是【shì】技术研发,还【hái】是产【chǎn】品、服务【wù】创新和跨【kuà】界创新,其背后都有一个基本的逻辑【jí】,那就是极狐提出的三个关键【jiàn】词:洞【dòng】察、智慧、极【jí】致【zhì】。

洞察,就是善于【yú】发现客户需求,找到他们的痛点【diǎn】与痒点【diǎn】,善于寻找市场机会,发现【xiàn】红海【hǎi】中的蓝海;智慧,就是要做【zuò】最懂用【yòng】户的高【gāo】端新【xīn】能【néng】源汽车品牌;极致,意【yì】如其字,以最【zuì】高标准来打造【zào】极致【zhì】的产品、服务和技术【shù】。

北汽蓝【lán】谷【gǔ】经理、北汽新能【néng】源总经【jīng】理代康伟表【biǎo】示,当这些特质【zhì】反【fǎn】映在极狐【hú】品牌上时,就表现为对市【shì】场【chǎng】和用户需求敏【mǐn】锐的洞察,不仅满足需求【qiú】,还要创造【zào】需求,做最【zuì】懂用户【hù】的高端新能源品牌。

以场景化造车【chē】,是【shì】极狐【hú】将洞察、智【zhì】慧、极致演绎的最好例【lì】证。从2021年开始,极【jí】狐基于细分【fèn】市场的发展特点【diǎn】,开始从全【quán】场景化与特定人群需求出发来【lái】思考产品的定义与打磨,并最【zuì】终推出了围绕亲子【zǐ】出行【háng】场景需【xū】求的极【jí】狐【hú】考拉。代康伟表示,未来我们所有产品都将深深地打上“洞【dòng】察、智慧、极【jí】致”的烙印【yìn】,每一款【kuǎn】产【chǎn】品都要读懂特【tè】定人群,为他们提供【gòng】专【zhuān】属解【jiě】决方【fāng】案【àn】。

按【àn】照规划,今【jīn】明【míng】两年,极狐将会【huì】以场【chǎng】景【jǐng】造车为理念,陆【lù】续推出7款新品,逐步实现【xiàn】产品【pǐn】策略从竞品对标到场景化应用的【de】彻底转型。

新【xīn】能【néng】源汽车【chē】无疑是未来汽车产业发展的重要方向,也是各大厂【chǎng】商【shāng】的必【bì】争之地,进入【rù】2023年,新能源汽车产业正摆脱束缚,步入全面市场化【huà】时代【dài】。外【wài】界普遍认为,将用户放在首【shǒu】位,持【chí】续【xù】加大研发投入【rù】,掌握核心技术优势【shì】,打【dǎ】造强有力的产品【pǐn】矩阵【zhèn】,才能在竞【jìng】争激烈的汽车市【shì】场分得一杯羹。而本次定增【zēng】募资将大大缓解北汽蓝谷的【de】资【zī】本压力,北【běi】汽蓝谷【gǔ】不仅有更多的资金【jīn】投入到研发【fā】与核心能力【lì】建设【shè】上【shàng】,也将进一步减轻财务【wù】负担,以更【gèng】加稳健的状【zhuàng】态去迎接产【chǎn】业新时代的挑战。

免责声【shēng】明：市场有风险，选择【zé】需谨慎！此文仅供参考【kǎo】，不【bú】作【zuò】买卖依据。