湖北“e船畅”助力江汉运河应对通航高峰

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作为联通长江【jiāng】、汉江经济带之间【jiān】的【de】一条【tiáo】运输【shū】大【dà】通道，据湖北省交通运输厅江汉运河航【háng】道管理处统计，截至7月上【shàng】旬，在集中【zhōng】运输的【de】44天里【lǐ】，江【jiāng】汉运河累计通航船舶2679艘次、船舶【bó】总吨【dūn】232万吨【dūn】，环比分【fèn】别增【zēng】长196.77%、197.44%，日均【jun1】通航船舶60艘次，黄金水道持续焕发【fā】经【jīng】济增长新动能。

今年5月下旬起，根据汉江【jiāng】中【zhōng】下游【yóu】干流【liú】河道【dào】采砂规划，汉【hàn】江沙【shā】洋【yáng】、天门、宜城、钟祥等【děng】水域【yù】采砂点陆续【xù】被【bèi】批复开放【fàng】，运砂【shā】船【chuán】舶往来长江【jiāng】、汉江间频繁。加上汉【hàn】江水位回升后，煤炭、钢材、食用【yòng】油、粮食、碎石等大宗【zōng】商品运量【liàng】增加，航【háng】行江汉运【yùn】河的重【chóng】载船舶数量快速【sù】增长。随着汉江雅【yǎ】口航运枢纽主体工程完【wán】工、碾【niǎn】盘山水【shuǐ】利枢纽蓄水【shuǐ】通航，汉江通航条件大为改善，连接长江、汉【hàn】江航运大通【tōng】道的江汉运河迎来首个通航【háng】高峰期。

为确保通航顺【shùn】畅，湖北【běi】省交通运输厅整合【hé】多方资源，大力推广“e船畅【chàng】”App，实【shí】现一键【jiàn】畅行全【quán】省5座不同主体运营的船闸。

“以前【qián】每过一个【gè】船闸【zhá】都【dōu】要申报【bào】，现在好了【le】，只下载一个App可通行5个船闸。”“兴豫【yù】6899”船主高兴地说。目前，由江汉【hàn】运河出【chū】发【fā】进【jìn】入汉江航线的【de】船舶，船【chuán】主只需简单操作手机，即【jí】可快速完成过闸【zhá】申报手续，避【bì】免上岸【àn】申报的“拥堵”。

此前【qián】，仅【jǐn】在汉【hàn】江中上游已建【jiàn】成的【de】船闸就有3家不同的运【yùn】行管理单位【wèi】，各个船闸过闸系统【tǒng】相互独立，形【xíng】成【chéng】信息【xī】孤岛，增【zēng】加船主过闸申报成【chéng】本【běn】。为破解行业治理“痛点”，湖北省交通运输厅组织各有【yǒu】关方综合调研，明确由【yóu】江汉运河航道管【guǎn】理【lǐ】处具【jù】体【tǐ】实【shí】施，全力推进汉江及江汉运河航道已建成船闸过【guò】闸数据库【kù】、过闸调度系统的【de】整【zhěng】合【hé】，于2021年9月在汉江及江汉运河【hé】沿【yán】线5座船闸上线“e船畅”，湖【hú】北省内河过【guò】闸调度【dù】正式告别分散【sàn】运营的历【lì】史。如今，船主“一键【jiàn】在手，过【guò】闸【zhá】无忧”。目前【qián】，“e船畅”系统已有1000余【yú】船民下载，累计服务通【tōng】航船舶近8000艘次【cì】。