丹麦男子10年访遍全球每【měi】个国【guó】家，不坐飞机，行程36万【wàn】公里|全球【qiú】今日报【bào】

现年44岁的丹麦男子【zǐ】托尔·佩德【dé】森（Thor Pedersen）成为第一个不坐飞机访问世【shì】界每个国家的人，不【bú】过【guò】所用时间比【bǐ】他最初计划的四年【nián】多了【le】六年【nián】。托尔表示，他很高兴完成了这项挑战，但也【yě】很难【nán】过【guò】，在过去十年【nián】中【zhōng】没有【yǒu】更多的时【shí】间【jiān】陪伴年迈的【de】父母。

(相关资料图)

上个月，托尔终于完成了他史诗般的约36万公里的旅程。

据【jù】报道，托尔辞去了航运和物【wù】流的工作，于2013年【nián】10月开始了【le】他的【de】冒险【xiǎn】之旅。由于现年40岁的妻子Le不能和他一【yī】起，托尔计划在每【měi】个国家平均花费【fèi】7天时间，并计划在【zài】2017年底【dǐ】前回家。

然而，签证问题【tí】造成了一路上的延【yán】误，新【xīn】冠疫情【qíng】也迫使托尔不得不在中【zhōng】国香港度过【guò】两年。

上个月【yuè】，托【tuō】尔终于【yú】完成了他史诗般的约36万公里的【de】旅程【chéng】，他乘坐一【yī】艘集装箱船抵达【dá】马尔代夫。

托尔和妻子Le。

在【zài】解释为什【shí】么决定接受这一挑战时，托尔说：“我听说历史上没【méi】有【yǒu】人完全不【bú】坐飞机【jī】就【jiù】能【néng】到达【dá】世界【jiè】上每一个国家，我被这个想法所吸【xī】引【yǐn】，我可能有机会做一【yī】些【xiē】了不起的事情。”

他表示，他【tā】在旅行【háng】时尽可能使用公共交通【tōng】工具【jù】，这意味着【zhe】要【yào】乘坐数百辆公共汽车【chē】、火车和渡轮【lún】，然后【hòu】问是否可以乘坐别【bié】人的渔【yú】船或集装箱船。

据悉，托尔在每个【gè】国家至少待了【le】24小时，并将【jiāng】他的旅【lǚ】行比作“跑马拉松”或“登【dēng】月”，因为他没有【yǒu】沉迷于通常的旅游景点。

托尔很多时间是在公共汽车和火车上度过的。

托尔表示，他【tā】很【hěn】多时间是【shì】在【zài】公共汽车和火车上度过的【de】，最【zuì】长的一次是在巴西的一辆公【gōng】共汽【qì】车上【shàng】坐了54个小时。

托尔在每个【gè】国家花费的【de】平均时间是【shì】17天，而【ér】最短的访问是在梵蒂冈城的24小【xiǎo】时【shí】，最长的时【shí】间是【shì】在从中国香【xiāng】港到澳大利亚的集装箱【xiāng】船上27天。

托尔在沙漠。

托【tuō】尔【ěr】说，避开【kāi】飞机是“非【fēi】常复杂的”，他的旅【lǚ】行【háng】包【bāo】括351辆公共汽车、158辆火车、43辆嘟嘟车、37艘集装箱船、33艘船、9辆卡车、3艘帆船【chuán】、2艘游轮、一辆马车、一【yī】辆警车【chē】和一艘游【yóu】艇。

还有无数的摩托车、出租车、地铁、小巴和有轨电车。

托尔在非洲。

据悉【xī】，托尔的旅【lǚ】行由【yóu】一家能源公【gōng】司以及【jí】众筹资金资助，他每天必【bì】须有16英镑的预算【suàn】。

为了进入每个国家，托尔还带着十本护照。

托尔在蒙古。

当他接受挑战【zhàn】时，托尔和妻子Le只相【xiàng】处了一年。但【dàn】在过去的10年中【zhōng】，她【tā】在包括苏【sū】丹、澳【ào】大利亚和【hé】中国香港在【zài】内的国家和地区中见了他27次。

托尔在秘鲁。

虽【suī】然托尔很【hěn】高兴完【wán】成【chéng】了这项挑战，但他承认他很难【nán】过，在过去的10年【nián】中没有更【gèng】多的时间陪伴年迈的父母。

托尔的回家之旅【lǚ】预计需【xū】要一个多月【yuè】，他没有计【jì】划回到【dào】以前的职业，而是希望【wàng】写一本关于他的【de】冒险的书【shū】。

文/南都记者 陈林