人民时评：让“大通道”释放“大活力”

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今年以【yǐ】来，我国交通【tōng】固定资产投资保【bǎo】持较快【kuài】增长，一批【pī】交通重大【dà】工程【chéng】项目建设不断刷新进度，现【xiàn】代化高质量国家综合立体交通网【wǎng】加【jiā】快构建【jiàn】，为【wéi】扩内需、稳增长、惠民生提【tí】供了有力【lì】支撑【chēng】。交【jiāo】通运输是国民经济中基础【chǔ】性、先导性【xìng】、战略性产【chǎn】业和重要的服务性行业，其良好发展【zhǎn】态【tài】势必将进一步提振市场信心，推动经济运行【háng】回升【shēng】向好。

交通【tōng】运输是稳投资、稳【wěn】增长的“压【yā】舱石”。今年前5个月，全国完成交通固【gù】定资产投资1.4万亿元，同比增长12.7%；营业性货【huò】运量同比增长7.4%，营业性客运量同【tóng】比增长【zhǎng】57.0%，港口【kǒu】货物吞吐【tǔ】量同比增长7.9%。现在，港珠澳大桥主【zhǔ】体工程通过国家竣工验收【shōu】，西部陆海新通【tōng】道骨干工【gōng】程【chéng】平陆运河全线动工【gōng】，京雄高速计划年【nián】内【nèi】通车，世界在【zài】建最长的【de】高速公路隧【suì】道——“乌【wū】尉高速【sù】天山胜利隧道”双主洞掘进【jìn】过【guò】半【bàn】……一批重大交通工程项目压茬推【tuī】进【jìn】，为实现全【quán】年【nián】目【mù】标奠定了坚实基础，更为长远发展增强了信心和底气。回溯【sù】过去，交通【tōng】基础设施投资在【zài】应【yīng】对各种外【wài】部冲击中发挥了重要作用；展望未来，交【jiāo】通运输行业的高质量发【fā】展，也【yě】将为稳增长、促【cù】转型注入强【qiáng】劲动能【néng】。

交通作为经济的脉络，在建设具有完【wán】整性、先【xiān】进性、安全性的现代化产业【yè】体系中发挥着特殊【shū】重要作用。日益完【wán】善的“6轴7廊8通道”国家综【zōng】合【hé】立体【tǐ】交【jiāo】通网主骨架、多层级一体化国【guó】家综合交通枢纽【niǔ】系统、更高水【shuǐ】平【píng】的国【guó】际物流供应链【liàn】体系，在促进各类要素合理【lǐ】流动【dòng】和高效集【jí】聚方【fāng】面发挥【huī】了重要作用，让国内【nèi】循环动力更【gèng】强劲、国际循环【huán】空间更广阔。深中通道海底隧道顺利合龙【lóng】，常泰长【zhǎng】江大桥将实现“人—车—路—环境【jìng】—信息”智慧协同【tóng】运【yùn】营，钦州港二期自动化集装箱码【mǎ】头未来可【kě】实现【xiàn】远程自【zì】动【dòng】化装卸作业【yè】……越来越多的增长点不断【duàn】涌现，交通运输为创新驱动发展提供了丰富的应用场景和规模巨【jù】大【dà】的市【shì】场【chǎng】。交通【tōng】运输打【dǎ】通“大【dà】动脉”、畅通“微循环”，正【zhèng】成为现代【dài】化产【chǎn】业体系发展的坚实支撑、内外经济循环【huán】相互促【cù】进的重要纽带。由此来看，交【jiāo】通运输行业不仅是重要的【de】增长点、投资【zī】点，而且【qiě】还能【néng】通过畅通经济循环赋能千行【háng】百业，拉【lā】动其他行业发展【zhǎn】、提【tí】升经【jīng】济运【yùn】行效率。

筑【zhù】路【lù】架【jià】桥，周行八方。交【jiāo】通运【yùn】输一【yī】头连着生产、一头连着生活【huó】，正悄然【rán】改变着人们的生活方【fāng】式。美【měi】好出行说【shuō】走就走，“沿着高【gāo】速看中国”“坐着高【gāo】铁【tiě】看【kàn】中国”成为百姓享受美好生活的真实写照。地铁公【gōng】交连线成【chéng】网，快递小哥【gē】穿街走【zǒu】巷，给生活带来了便利，更【gèng】让城【chéng】市“血脉”畅通。“行在乡村、游【yóu】在路上”，通村畅乡的【de】“四好农村路”，串起一路风【fēng】景，带动一片产业【yè】，造【zào】福一方群众。今年9-20至9-20的暑期运输，预计【jì】发送旅客【kè】7.6亿【yì】人次，日【rì】均发送1200万人次以上，较2019年同期有【yǒu】较大【dà】幅度增长。“人享其行、物【wù】畅其流”加快【kuài】实现，让人【rén】民群众获得感成色更【gèng】足、幸福【fú】感【gǎn】更【gèng】可持续、安全感更有保障，流【liú】动的【de】中国展【zhǎn】现出蓬勃的生【shēng】机活力。

（文章来源：人民日报）