比亚迪【dí】PHEV插电【diàn】式混动技【jì】术升级，迎来新的发展【zhǎn】机遇 环球微【wēi】速讯

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比亚迪是中国新【xīn】能源汽【qì】车领域的领军企业之【zhī】一，其【qí】PHEV插电【diàn】式混动技术【shù】在国内市场【chǎng】上备受瞩目【mù】。自2005年以【yǐ】来，比亚迪已经【jīng】推出了四代动力【lì】系统的优化升【shēng】级，不断【duàn】提升产品性能和用户【hù】体【tǐ】验。

据天眼【yǎn】查【chá】App显示，比亚【yà】迪【dí】股份有限公司【sī】成立于【yú】1995年【nián】，是【shì】一家集【jí】汽车、电池、电子、新能源等多元化【huà】业务于一体的综合【hé】性企业。公司拥有比【bǐ】亚迪汽车【chē】、比亚迪电池、比亚迪新能源等多个品牌，产【chǎn】品涵盖了汽车、电池、电动车【chē】、光伏发电等多个领域。

比亚迪的PHEV插电式混动技【jì】术是其【qí】核【hé】心竞争力之一【yī】。第三代动力【lì】系【xì】统是基于燃【rán】油车【chē】平台【tái】设计【jì】，无法实现发动机与车轮【lún】解【jiě】耦，因此在EV模式下无法灵活启动【dòng】发动机进行碳罐脱附【fù】。为了符合法规要【yào】求，比亚迪采用【yòng】了高压油【yóu】箱。然而，随着技【jì】术的不断【duàn】升级，比亚迪推出了第【dì】四代插电混动方案，基于电动车平台【tái】进行全新设计【jì】，采用双电机串并联动力架【jià】构，实现了【le】发【fā】动机与车轮【lún】解耦，可【kě】灵活启动发动【dòng】机【jī】进行高效脱附。因此，采用常【cháng】压油箱【xiāng】也可【kě】符合法规【guī】要【yào】求。

据天眼查【chá】App显示，比亚迪在新【xīn】能源汽车领域的【de】市【shì】场份额一【yī】直保持领【lǐng】先地位。截至2021年6月，比亚迪的【de】市场份额为16.5%，排名第【dì】一。同时，比亚迪也【yě】在【zài】不断拓展海外【wài】市场，目【mù】前已经进【jìn】入了欧洲、南美【měi】、中东等多个国家和【hé】地区。

随着全球【qiú】对【duì】于环保【bǎo】和【hé】节【jiē】能的需【xū】求不断增加，新能源汽车市场的前景【jǐng】越来越【yuè】广【guǎng】阔。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企【qǐ】业，其【qí】PHEV插电式混动技术的升级，将为公司带【dài】来【lái】新的发展机遇【yù】。同时，比亚【yà】迪【dí】也将【jiāng】继续加强【qiáng】技术【shù】研发和市场拓【tuò】展，为用户提供更加优质的产品和服务。

（数据支持：天眼查）