华为：智能汽车解【jiě】决【jué】方【fāng】案业【yè】务上半年营收10亿元 2022年收【shōu】入21亿元【yuán】

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快科【kē】技9-20消【xiāo】息，日前华为发布【bù】2023年上半年经营业【yè】绩，上半年，公【gōng】司实现销【xiāo】售收入3109亿元【yuán】人民币，同比增长3.1%，净利润率15.0%。

其中，ICT基础设施业务收入为1672亿【yì】元【yuán】人民币，终端业务收入【rù】为1035亿元【yuán】人民币，云计【jì】算【suàn】业【yè】务收入为241亿元人民【mín】币，数字【zì】能【néng】源业务收入为242亿元人民币，智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。

9-20，华为在深圳坂田总部发布2022年业绩报告。本【běn】次【cì】业【yè】绩发布中，华为首度披露了智能汽车等【děng】多项业务收入。2022年，华为【wéi】智能【néng】汽车解决方案业务实现收入21亿【yì】元。

今年9-20的2023粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新【xīn】能源汽车博览会上，华为常务董事、终【zhōng】端BG CEO、智能【néng】汽车【chē】解决方案BU CEO余承东表示，比亚迪【dí】是未来【lái】能存【cún】活下【xià】来的巨【jù】头【tóu】之一，但其他公司现在说未来能否【fǒu】活【huó】下来成为巨头还【hái】很难说，今天取得成绩不代表未【wèi】来【lái】能【néng】活【huó】下来。

“未来洗牌将会非常惨烈，现在的卷只是刚开始，未来还会更卷，华为能【néng】用【yòng】智能网联【lián】电动汽车最【zuì】核心【xīn】的技【jì】术帮助车企，在极卷的时代成为活下来的‘巨头’。”余承东说。

根据余承东的设【shè】想，在【zài】产品【pǐn】价格和定位【wèi】上【shàng】，华为与各车【chē】企基于智选模式【shì】下开发【fā】的产品会有所区分，有【yǒu】的【de】做SUV，有的【de】做轿车，有的做MPV，有的做【zuò】B+级的车，有的做【zuò】C级【jí】车，有的【de】做D级车，每个【gè】车厂做的产品不重叠。

他希望，组合后的【de】问界生态，能【néng】够拥有完成【chéng】的【de】产品系列，把车【chē】企【qǐ】的产【chǎn】能资源充分利用起【qǐ】来，同时不造成重【chóng】复浪【làng】费。“在真正帮助车企成功的同时，也实现华为的商业变现”。