世界【jiè】今头条！Vard Electro为挪威【wēi】REM Offshore平台供【gòng】应船升级电池技术【shù】

(相关资料图)

挪威海【hǎi】工【gōng】船船东REM Offshore公司已经选定了Vard Electro公司的【de】SeaQ解决【jué】方案，将为【wéi】“REM Commander”号平台供应船升级【jí】电池技【jì】术【shù】。

REM Offshore公【gōng】司正【zhèng】在【zài】积极【jí】对船队进行【háng】混合动力升级，以实现【xiàn】更环保和更安全【quán】的【de】运营，同时降低燃料消耗。

据悉，Vard Electro公司【sī】将为此次的船舶改【gǎi】装交【jiāo】付一个完整的SeaQ能源存储系统【tǒng】包，包括能源存储系统、驱动【dòng】器、能源管【guǎn】理系统和电力管【guǎn】理系统，这些系【xì】统预计将于今年【nián】年底之【zhī】前【qián】安装【zhuāng】至船上。

REM Offshore公司首席【xí】商【shāng】务官【guān】Ronny Pål Kvalsvik表示，“SeaQ技【jì】术【shù】的【de】灵活性使其能轻松的与船舶现有系统进行集成，其先进的功能【néng】是我们此【cǐ】次选择【zé】Vard Electro公司进行此【cǐ】次【cì】改装的关键因素。凭借该公司在交付SeaQ能源存【cún】储系统方面的记录，我们有信心在实现更【gèng】可持续运【yùn】营的道【dào】路上选【xuǎn】择了【le】一家最佳合作伙伴【bàn】。”

Vard公司称【chēng】，通过升级到混合动力【lì】技【jì】术，船东【dōng】将【jiāng】获得明显【xiǎn】的好处，包括降低运营【yíng】成本【běn】和将燃料消耗减少高达20%的可能【néng】性，尤其对【duì】严重【chóng】依赖动力定【dìng】位系统在安全【quán】关【guān】键情况下快速操舵的海上支援船特别有用。

据悉，SeaQ储能系统将被用作替代发电机组【zǔ】的储备，使船【chuán】舶能【néng】够在更少【shǎo】的发动机上运行，有更多的最佳负载，同【tóng】时仍然【rán】保持对冗余的要【yào】求【qiú】。蓄电池的另【lìng】一个【gè】好处是【shì】削峰填谷，在负荷变化大的时候，通【tōng】过平【píng】衡功率和推【tuī】迟发动机重新【xīn】启动的需【xū】要来减轻【qīng】发动机的压力。Vard Electro说，这将大【dà】大降低燃料消耗，并由【yóu】于减少发动机的【de】磨【mó】损【sǔn】而降低【dī】维护【hù】成本。

据国际船舶网了解，早在2021年【nián】，REM就与Vard集团签署了一份合同，将交【jiāo】付2艘新的工程运维船，其中【zhōng】的首艘船将【jiāng】于2023年上半年交【jiāo】付。这【zhè】2艘船都将配备一个完整的SeaQ包，包括【kuò】动【dòng】桥【qiáo】楼、通信和自动化系统等【děng】方【fāng】面的【de】解决方案。此【cǐ】外，Vard Electro公【gōng】司【sī】还将负责船舶推进系统的系统集【jí】成。

责任编辑：