各大邮轮企业逐步恢复业务 但航线、调船和目的地仍存挑战

由【yóu】于疫【yì】情【qíng】，邮轮旅游几【jǐ】乎停滞了3年，尤其是国际邮轮【lún】企业，一【yī】时间难【nán】以【yǐ】开【kāi】展国际邮轮航线业务【wù】。经过今【jīn】年上半年的市场逐步复【fù】苏和出境团队游的放开，邮轮旅游，尤其是一些【xiē】国【guó】际旅游企【qǐ】业都在摩【mó】拳【quán】擦掌地回归市场【chǎng】，并筹划重开国际邮轮【lún】旅游线【xiàn】。

【资料图】

第一财【cái】经记者近期多方采【cǎi】访了解到，目前不少邮轮企【qǐ】业都已重启了业【yè】务，比【bǐ】如确定国际邮轮航线母港等，但【dàn】对于部分企业而【ér】言，恢复国际航线【xiàn】、短期内调配【pèi】邮轮【lún】以及部分【fèn】旅游目的地发生【shēng】变化【huà】，都【dōu】是需要面临的挑战。

市场复苏，邮轮企业集体重启

邮轮企业的重启从数月前就开始了。

“我们今年以来已经恢复【fù】了航线【xiàn】，我们主要【yào】是走西【xī】沙群岛的【de】邮轮线路，目前只有两艘邮轮可以走西沙【shā】群岛路线，我们是其中一艘。一般而言【yán】我【wǒ】们每次可以载500名左右游客去【qù】往西沙群岛。除去台风【fēng】季等不良天【tiān】气【qì】的【de】日子【zǐ】，应该【gāi】每年可以有数万人【rén】次的【de】游客，今年预计【jì】会比疫情【qíng】前【qián】更多一些。”南海邮轮相【xiàng】关人员李先生告诉第一【yī】财经记者。

邮轮旅【lǚ】游【yóu】的恢复【fù】也给【gěi】相【xiàng】关业者带来了商机。第【dì】一财经记者在【zài】三沙市银【yín】屿看到【dào】，居【jū】民们主要靠打渔为生，但自【zì】从【cóng】开发了西沙群【qún】岛【dǎo】的邮【yóu】轮旅游【yóu】，当地居民就开始做起了海鲜餐饮的【de】生意，今年以来游【yóu】客的恢【huī】复，给居【jū】民们带来了【le】不错的收益。“我们大部分收【shōu】入靠的是渔业，游客的到来给我们增加了【le】收入，目前我有约10%的收入来【lái】自游客上岛屿【yǔ】所带来【lái】的消费。”银【yín】屿一位【wèi】居民对第一财【cái】经记者表示。

国【guó】际邮轮企业更是【shì】摩拳擦掌，MSC地【dì】中海【hǎi】邮【yóu】轮中国区总裁黄瑞玲接受第一财经记者采访时表示，“2024年，我们将回【huí】归中国市【shì】场，通过双船三母港的部署，加【jiā】大在中国【guó】市【shì】场的投资。我们已陆续发布、开售【shòu】了亚洲【zhōu】旗舰MSC荣耀号2024年从中国母港出发的冬季、春季及夏【xià】季航线。MSC荣耀【yào】号将于9-20起开启【qǐ】中国【guó】台【tái】湾【wān】基隆母【mǔ】港航线，于【yú】9-20开启上【shàng】海母港【gǎng】航【háng】线；于9-20起开启深圳【zhèn】母港首航季；于9-20起【qǐ】回归上【shàng】海【hǎi】，运营暑期航线。目【mù】前市【shì】场反响非常热烈，官方热线、官【guān】方小程序、官网以及飞猪等各【gè】渠道端【duān】的流量【liàng】都十分可观【guān】。”

皇家加勒比此前【qián】宣布完成2024年国际邮轮航【háng】线在华【huá】部署【shǔ】，旗下“海洋光谱【pǔ】号【hào】”将于【yú】2024年4月回归上海。明【míng】年“五【wǔ】一”期间，“海洋光谱号”将【jiāng】开启从上海出发的4晚5天【tiān】至7晚8天前往周边国家的【de】游【yóu】轮【lún】度【dù】假航线【xiàn】。

公开信息显示，9-20，上海蓝梦国际邮轮股份有限【xiàn】公司【sī】旗【qí】下“蓝梦之星”号从上【shàng】海吴淞口国【guó】际邮轮港开【kāi】启【qǐ】5天4晚的【de】周边国家试航之旅；9-20，招商维京游轮旗下 “招【zhāo】商伊敦【dūn】”号首条国际航线从【cóng】北外滩上【shàng】海港国【guó】际【jì】客运中【zhōng】心载【zǎi】客启航【háng】；9-20，爱达邮轮【lún】宣布旗下“地【dì】中海”号邮轮【lún】将于【yú】9-20开启以天津为母港的国际邮轮航【háng】线；邮轮品牌名胜世界邮轮【lún】近期宣布，旗下“名胜世界壹号”新的冬季航线【xiàn】将前【qián】往【wǎng】三亚。

今年【nián】，国家交通运【yùn】输【shū】主管部门发布《国际邮轮运输有序试点复航方【fāng】案》，在【zài】上【shàng】海、深圳有【yǒu】序重启国际邮轮运输【shū】的试点复航【háng】。9-20，上海市政府新【xīn】闻【wén】办举行【háng】新闻发布会上相关负【fù】责人介绍，“蓝梦【mèng】之星【xīng】”号和“招商伊【yī】敦【dūn】”号相继复航以来，已【yǐ】运营21个航【háng】次，累【lèi】计接待游【yóu】客2.6万人次。自上【shàng】海试点复航以来，邮轮产【chǎn】业已实现【xiàn】船【chuán】票【piào】销售收入超3亿元，船供物资消费约1亿元【yuán】，带动【dòng】邮轮港口出入境免税店消费约350万元，整体新【xīn】增就业【yè】岗位【wèi】超4000个，预【yù】计到2024年将新增就业岗位【wèi】约【yuē】2万个。

这些挑战要注意

第一财【cái】经记者多方采【cǎi】访后了【le】解到【dào】，尽管【guǎn】各大邮轮企业已【yǐ】经重启【qǐ】业务【wù】，但【dàn】邮【yóu】轮经营【yíng】与一般【bān】旅游企业经营不同的【de】是，邮轮需要【yào】提前布【bù】局，包括航线【xiàn】的手续、邮轮和相关人员的调配等，都需要一定的时间【jiān】，因此部分【fèn】国际邮轮航线要【yào】到明年才恢复，目前一时【shí】间难以调配邮轮和人【rén】员【yuán】。

“而且涉及国际【jì】邮【yóu】轮【lún】的航线还【hái】需要办理签证，以及目的地【dì】市场的接待情况等。今年出【chū】境游的恢复是【shì】不错【cuò】的，但签证的办理【lǐ】并没有那么快速，我们【men】可以【yǐ】看到，原本【běn】暑期这个【gè】时间点是邮轮出游的【de】适宜季节，然而一时间国际邮轮【lún】的调配【pèi】安排以及签证都难以跟上，因【yīn】此暑期的邮轮旅游并不旺。接下来的中【zhōng】秋和【hé】国庆假期【qī】可【kě】以期待【dài】一下。”一位资【zī】深【shēn】旅行【háng】社经营【yíng】者对第一【yī】财经记者透露。

“出境游重启代表【biǎo】着中国【guó】旅游市【shì】场、邮【yóu】轮市场的进一步【bù】复苏【sū】。与此同时，挑战和机遇并【bìng】存，停航3年以来【lái】，市场环境发生了很大【dà】的改【gǎi】变，包括【kuò】渠道端【duān】、消费者心态以【yǐ】及企业的【de】商业布局等，供【gòng】应链【liàn】布局和船员的招募也【yě】需要较长的准备周期【qī】。面对【duì】种种挑战【zhàn】，我们要进【jìn】一步完善筹备工作和部署安排并帮助渠道重建。我【wǒ】们将进【jìn】一步争取资源【yuán】，完善【shàn】航线【xiàn】部署，例如在现有航线基础上进一步增【zēng】加去往韩国、东南亚的线【xiàn】路【lù】，为游客提供更多【duō】的目的地选择。我们【men】将推出更加多元化和为中国游客定制【zhì】的产品和服务。”黄【huáng】瑞玲【líng】告诉第一财经记者【zhě】，其【qí】已启【qǐ】动了中国【guó】船员的招聘【pìn】工作，并【bìng】分【fèn】批【pī】进行培【péi】训。渠道方面会持【chí】续做数字【zì】化转型和社交【jiāo】媒体宣传【chuán】互动，并通过进一步发力自有数字【zì】渠道和电商【shāng】平台，与消【xiāo】费者紧密沟通。

值得注意的是，以【yǐ】中国城市为【wéi】母港的国【guó】际邮轮大多会走日韩航【háng】线，而【ér】就【jiù】在【zài】近期，日【rì】本排污入海【hǎi】事件引发热议【yì】，这或许【xǔ】也【yě】会对邮轮市场的恢复有所影响。

“我们视所【suǒ】有游客和船员的生命健康安全为第一【yī】要务。我们【men】密【mì】切关注事态，截【jié】至【zhì】目前，我们暂未【wèi】收到任何显示MSC地中海邮轮需要改变原定【dìng】港口及航线安排的官方指【zhǐ】导建议。因【yīn】此，MSC地中海邮轮2024年【nián】中【zhōng】国母港出发航【háng】次计【jì】划【huá】暂【zàn】未调整。我们将【jiāng】持续关注【zhù】相【xiàng】关【guān】事【shì】态发展及各政府部门、国际和国内卫生【shēng】机构【gòu】的【de】政【zhèng】策与【yǔ】建议，后【hòu】续若有相关航【háng】线【xiàn】更新【xīn】，我们将第一时间【jiān】通过官方渠道进行告知。”黄瑞玲说道。

靠谱旅业CEO张致【zhì】宁认为，从供给侧来看，邮【yóu】轮产【chǎn】品服务商一方面可以通【tōng】过避开日本【běn】的食品和物品的采购【gòu】，来降【jiàng】低日本排污入【rù】海事件的冲击；另一【yī】方面【miàn】，也可以通过拓【tuò】展东【dōng】南亚的其他航线【xiàn】，来为消【xiāo】费者提供【gòng】更多的【de】选择。从需【xū】求侧【cè】来看，短期内日本游市场出【chū】现了部分游客退单【dān】的情况，中长期来看【kàn】，日本排污入海事件对涉及日本旅游的冲击度或将在明年夏秋【qiū】季，有【yǒu】更直观【guān】的体【tǐ】现。

（文章来源：第一财经）