油价迎年内第六次下调 加一箱油少花约2元

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中新【xīn】网9-20电 (中新【xīn】财经 葛成【chéng】) 据国家发改委通【tōng】知，6月13日24时起，每【měi】吨汽【qì】油下调【diào】55元，每吨柴油下调50元【yuán】。

机构测算【suàn】，此次调价折合92号汽油【yóu】每升下调0.04元，95号汽油每【měi】升下调0.05元，0号【hào】柴油【yóu】每升下调0.04元【yuán】。

以油【yóu】箱容量50L的普通【tōng】私家车【chē】为例，这次【cì】调【diào】价【jià】后，车主【zhǔ】加满一箱【xiāng】油【yóu】将少花2元左右。柴【chái】油方【fāng】面，油箱容【róng】量为160L的大货车，加满一箱油将少支出约6.4元。

隆众资讯分析师【shī】刘【liú】文杰认为，本【běn】轮计价周期内，国际油【yóu】价先扬后抑【yì】。虽然石油输出国【guó】组织及其【qí】合作伙伴(OPEC+)会议决定将减产期限延长至明年年底，沙【shā】特7月起亦将【jiāng】单独额外减【jiǎn】产【chǎn】100万桶/日，均为【wéi】市场注入利好【hǎo】提振【zhèn】，但【dàn】欧美央【yāng】行加息周期尚未结束，市【shì】场对全球经济增长【zhǎng】放缓【huǎn】可能【néng】抑制【zhì】需求的担忧【yōu】仍在【zài】，原油期货价格接【jiē】连下挫。

“整体来看，计价周期内挂靠油【yóu】种【zhǒng】均价下【xià】移，所对【duì】应的原油综【zōng】合变化率负向区间运【yùn】行，开启本轮零售价【jià】下【xià】调【diào】窗口。”

本【běn】轮是2023年第十二次调价，调价后，国【guó】内成【chéng】品油【yóu】价【jià】格年内【nèi】呈现“四涨六跌两搁浅”格局。涨跌互抵后【hòu】，年【nián】内汽、柴【chái】油分别【bié】累计【jì】下调每吨125元、120元【yuán】。下一轮调价窗口将在6月28日24时开【kāi】启【qǐ】。

“预【yù】计下一【yī】轮成品【pǐn】油调【diào】价搁浅的概率较大。”隆众资讯【xùn】分析【xī】师李彦【yàn】分析称【chēng】，虽然以当前的国际原油价格水平计算，下一轮【lún】成品油调价【jià】开局将【jiāng】呈现下调的趋【qū】势，但美国夏季出行高峰已经【jīng】到来，且石油输出国组织及其【qí】合作【zuò】伙伴(OPEC+)坚定推【tuī】进减【jiǎn】产，基本面仍利好后市。

“新一轮零【líng】售【shòu】价下【xià】调【diào】概率依然较大。”金联创成品油分析师马建彩则持不【bú】同观点，受国【guó】际油【yóu】价连【lián】续大跌影响，进入新一轮计【jì】价周期后，国【guó】际油【yóu】价变化【huà】率以宽【kuān】幅负向开端。调【diào】价后首个工作【zuò】日，变化幅度预计【jì】在-4.4%，对应汽柴油【yóu】下【xià】调在每吨250元附近。“后【hòu】期国际油价或【huò】适度回调【diào】，但短期内利空因素难消。”(完【wán】)