特斯拉高管又跳槽了！内部压力过大，离职率高达44％

车东西（公众号：chedongxi）

(资料图片仅供参考)

作者 ｜ 山山

编辑 ｜ Juice

车东西【xī】9-20消息，据【jù】theverge报道【dào】，随着【zhe】Cybertruck临近大【dà】规模生产，特【tè】斯拉供应链经理Mustapha El Akkari跳槽【cáo】到了Rivian。

这员【yuán】大将的离职，也为那【nà】些早几年就【jiù】预订了Cybertruck的车主带来【lái】了不好的消息【xī】，这款电动皮【pí】卡【kǎ】可【kě】能又【yòu】要延期【qī】交付了。我们回顾【gù】特斯拉高管的【de】离职【zhí】消息，可以【yǐ】发现特斯拉高管跳【tiào】槽的现象【xiàng】屡见不鲜，除了这次Mustapha El Akkari跳槽【cáo】，之前还有Charly Mwangi和Nick Kalayjian也都跳槽过Rivian。

总【zǒng】体【tǐ】来说，特斯拉高管的【de】离职率一直居高不【bú】下，事【shì】实上这可能【néng】也与马斯【sī】克的性格、公司“玩命工作”的企业文【wén】化以【yǐ】及外界充【chōng】满吸引力的初创公【gōng】司【sī】有关。

一、初创公司吸引力大 众多高管都跳槽过

最近，特【tè】斯拉【lā】供应链经理Mustapha El Akkari跳槽到【dào】了【le】Rivian，而他曾经主要负责特斯【sī】拉原【yuán】材【cái】料的采购。

Rivian R1T

据【jù】业内【nèi】消息【xī】人士透露，Mustapha El Akkari跳槽后，将在Rivian担任【rèn】“结构和原材【cái】料高【gāo】级总监”，其【qí】工作【zuò】内【nèi】容与在特斯拉时几乎相似，为Rivian采购汽车原【yuán】材料。

事【shì】实【shí】上，Mustapha El Akkari并不是第一个【gè】转向竞争对手的【de】特【tè】斯拉高管。此前，特斯【sī】拉前高级工程总监Charly Mwangi和前工程副【fù】总裁【cái】Nick Kalayjian也都【dōu】跳槽过Rivian。

只不过，目前Charly Mwangi已【yǐ】经不在Rivian工作了，而Nick Kalayjian还【hái】继续在Rivian担任汽【qì】车制造商的首席产【chǎn】品【pǐn】开发【fā】官。

二、高管工作压力大 年工作流动率高达44%

其实，特斯【sī】拉高管的【de】离【lí】职率一【yī】直居高【gāo】不【bú】下，盛博（Sanford c. Bernstein）分析【xī】师【shī】就曾在2019年做过一份报告。

特斯拉与同等实力公司的高管离职率统计图

图表【biǎo】表明，特斯拉高管每年的【de】工作流【liú】动【dòng】率【lǜ】为【wéi】44%，远高【gāo】于美国科技公司【sī】9%的平均值。排在第二名【míng】的Lyft，其高管离职率【lǜ】也近有22%，是特斯拉的一半。

究【jiū】其背【bèi】后原因，可能是因为特【tè】斯拉首【shǒu】席执行官马【mǎ】斯克的偏执【zhí】、苛刻【kè】的公司文化以及【jí】外界公司的吸【xī】引力。

两【liǎng】年前，一位刚从特斯拉离职的高管在参加硅【guī】谷鸡尾酒晚宴时，被旁【páng】边【biān】的人问道，“你觉得马【mǎ】斯克【kè】怎【zěn】么样？就像太阳一样？”，而这位高管调侃式的回答到【dào】，“你离他越近，越【yuè】有可能被【bèi】灼伤”。

尽管，马斯克十分优秀【xiù】且勤【qín】奋，但是他在【zài】性格上经常【cháng】暴露出偏执和【hé】暴躁的一面。曾经，马【mǎ】斯克就【jiù】在财【cái】报电话会【huì】议上痛斥过分析师，而且【qiě】还【hái】在社交网站【zhàn】上毫无【wú】忌惮地抨击媒体【tǐ】记者【zhě】和汽【qì】车同行，特斯拉的股【gǔ】价也因其个人言论遭遇多次剧烈波动。

另外【wài】，特斯拉苛刻的公【gōng】司【sī】文【wén】化也【yě】让很多高【gāo】管吃不消。马斯【sī】克被业【yè】界称为“孤独的钢铁侠”，没日没夜的【de】扑在事业【yè】上，从【cóng】而也让整个公司充斥着“玩命【mìng】工作”的【de】高【gāo】压文化。

除此【cǐ】之外，还有【yǒu】一些外部因【yīn】素，例如，一些新冒芽的初【chū】创公司正【zhèng】是需要特斯拉里经验丰富的成熟高管，而【ér】这【zhè】些公司【sī】也【yě】都获【huò】得了【le】巨额融资，聘请【qǐng】他们不在话【huà】下。

结语：需改变公司高压文化

尽管【guǎn】马斯克【kè】十分热爱他的事业【yè】，一【yī】心扑在工作上，但【dàn】是这样的工作方式让部分【fèn】高管难以接受，只要跟不上马斯克的节【jiē】奏，追【zhuī】赶不【bú】上进度，就会有离职的风险【xiǎn】。

可是，高管经常【cháng】性的离职恐也将影【yǐng】响公司的正【zhèng】常【cháng】运转【zhuǎn】，长期在高压之下，其实也不利于【yú】公【gōng】司发【fā】展，或许马斯克也需适时转【zhuǎn】变公司的高压文化，让高管喘一口气【qì】，这样【yàng】也【yě】许就不会【huì】有如此【cǐ】之高的离职率了【le】。