西安东站开建后 沿线这些高铁站站房也将开建

9-20，西【xī】安东站站【zhàn】房工程正式开工建【jiàn】设，随【suí】着西安东站进入施【shī】工阶段【duàn】，以西安东站为起【qǐ】点的【de】西安至【zhì】十【shí】堰、西安至安康高铁沿线的【de】站房建设也进入实施阶段。

9-20，全国公共资源【yuán】交易平台【tái】(北京市【shì】)发布【bù】了新建【jiàn】西安至十堰高速铁路（陕西【xī】段）站房工程【chéng】以【yǐ】及西十、西康高铁【tiě】站房信【xìn】息工【gōng】程及【jí】客服设施系统集成工程【chéng】施【shī】工总价承包资格预审公告。公【gōng】告确【què】认了西【xī】十高铁陕西段蓝田、商【shāng】洛西【xī】、山阳、漫川关站【zhàn】站房相关信息，计划开工日期9-20，竣工日期9-20，工期1023日历天。             

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(资料图片)

西十高铁4个车站站房工程

西十【shí】高速铁路起【qǐ】自西安枢纽西安【ān】东站【zhàn】，经蓝【lán】田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东【dōng】站，正线长【zhǎng】度255.84公里，其中陕西省169.48公里、湖北省86.36公里。全线设西安东【dōng】、蓝田、商【shāng】洛西、山阳【yáng】、漫川【chuān】关【guān】、郧西、十堰东站【zhàn】等【děng】7个车站。

此次招标范【fàn】围为新【xīn】建西十高速铁【tiě】路蓝田、商洛西、山阳、漫【màn】川【chuān】关【guān】站站房及其他相关工程【chéng】。计划开工日期9-20，竣工日期9-20，工期1023日历天。 

主要工程内容可看到：

蓝田站站房及其他相关工【gōng】程，站房面积4999.00平方米，钢结构面积【jī】2542.8平【píng】方米。

位于县城西【xī】南约10公里的焦岱【dài】镇蔡家坡村，规模为2台4线【xiàn】。站【zhàn】房以“唐之【zhī】盛【shèng】者为【wéi】蕴，玉之美者为【wéi】蓝【lán】”为设计构思，提取隋唐【táng】古【gǔ】建筑中的坡屋顶，以及【jí】沉稳的基座【zuò】做法，来表达出“隋唐风”的建【jiàn】筑韵【yùn】味。

商洛西站【zhàn】站房及其他相关工程，站房【fáng】面【miàn】积19998.00平方米，钢结构面【miàn】积11248平方米。

位于【yú】商洛市西【xī】侧五峪川杨峪河-金陵寺【sì】县道X305东侧【cè】龙家村附近，规模2台6线。

山阳【yáng】站【zhàn】站房及其他相关工程，站【zhàn】房面积4999.00平方米，钢结构【gòu】面【miàn】积2360.55平方米。

位于山【shān】阳县高坝镇鹃岭村【cūn】和石头梁村，规模2台4线。站房以“峻岭崇山风光秀，平川美景画无边”为构思脉络【luò】，用现代简洁的【de】的【de】建筑设计手【shǒu】法将当地自然地【dì】貌和地域特征特点予以【yǐ】传【chuán】承【chéng】，打【dǎ】造【zào】出畅通融【róng】合、绿色经济具有文化气息、艺术【shù】韵味的现代高铁站【zhàn】房。

漫川【chuān】关站【zhàn】站房及其他相关工程，站【zhàn】房面积【jī】3999.00平方【fāng】米，钢结构面积1628.64平方米。

位于山阳【yáng】县漫川关镇前店子村，规模【mó】2台5线。站【zhàn】房以【yǐ】“古今交汇集美景，南北交融铸不【bú】凡”为【wéi】构思立意，屋顶形态提取自古镇错落层叠的屋顶群，中部【bù】屋顶对应【yīng】候车空间，统领全【quán】局，两侧屋【wū】顶底【dǐ】部【bù】相连，顶部【bù】错动【dòng】，体现出古镇建【jiàn】筑【zhù】鳞次栉【zhì】比的壮【zhuàng】观【guān】景象。

此次仅公告了西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程，同从西【xī】安东站引出，西安至安康高【gāo】速铁路站【zhàn】房工【gōng】程【chéng】已开工，建设【shè】太【tài】河站、柞【zhà】水西站、镇【zhèn】安【ān】西【xī】站、安康西站【zhàn】站房及其他相关工程，工程计划竣工时【shí】间同为2026年6月。

西【xī】康高铁自西【xī】安东站引出，穿越秦【qín】岭后，经柞水、镇安、旬阳至安康西站，正线长度170.4公里。全【quán】线设西【xī】安东【dōng】、太和【hé】、柞【zhà】水西、镇【zhèn】安西、桐木、安康西【xī】站等6个【gè】车【chē】站。

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延榆高铁进入可研报批阶段

成都至安康高铁开始线路方案研究

除了西十高铁和西康高铁，延榆高铁和成安高铁也有了最新进展。

延安经【jīng】榆【yú】林至鄂尔多斯高铁【tiě】中【zhōng】延榆高铁，是陕西【xī】“米”字形高铁网最后的一笔【bǐ】。

9-20，针对【duì】延榆高铁可研【yán】报【bào】告批复进展问题，陕西省发改委答复：“延榆高铁是【shì】国【guó】家和我省确定【dìng】年【nián】内开工项目，9-20至22日，国铁集团组织【zhī】进【jìn】行【háng】了可研报告评【píng】审，方案已【yǐ】基本确定。目前【qián】，已经进入可研报【bào】告报批【pī】阶段，具体批复由国【guó】铁集团【tuán】牵头正在加快【kuài】推进。”

线路自【zì】西延高【gāo】铁终点延【yán】安站贯通引出，向北依次【cì】经延安市【shì】宝塔区、延【yán】川县，榆林市【shì】清【qīng】涧县、绥德县、米【mǐ】脂县、横山区、榆【yú】阳区，预留【liú】向鄂尔多斯方向【xiàng】延伸条件【jiàn】。

新建线路长度238.758km，其中，延【yán】安【ān】市境内78.7km，榆林市境内160.058km。设计【jì】速度【dù】为【wéi】350km/h，建设期【qī】为4.5年。

全线共设延安（本线【xiàn】不含，由【yóu】西延高铁建设【shè】）、延安新区、延川、清涧【jiàn】北【běi】、绥德西、米脂北、榆林【lín】南【nán】等7处车站【zhàn】。

另外，9-20，《成安【ān】高铁【tiě】巴中至安康【kāng】段线路方案研究项目中标（成交）结果公【gōng】告》发布。中铁第一勘察【chá】设计院中标【biāo】，中标【biāo】金额48.4万元【yuán】。对成安高铁巴中至安康段线路方案研究，争取成安高铁项目早日列入国家规划并开工建设。同时，在线路方案【àn】选择上兼顾考虑川陕两地的【de】经【jīng】济社会发展情况，对线【xiàn】路方案进行【háng】最大优【yōu】化【huà】。

成安【ān】高铁【tiě】起于成都至安康，总里程约500公里，设计【jì】时【shí】速350公里。本次招标【biāo】拟开展【zhǎn】成【chéng】安高铁通江【jiāng】经镇巴至【zhì】紫阳【yáng】的【de】线路【lù】方案研究。包括【kuò】项目建设必要性、经济运【yùn】量分析，线、站位选址方【fāng】案比选，经镇巴及万源线路方案的【de】工程经济比较等内【nèi】容。

编辑：五月的光