艾迈斯欧司朗推出适用于舱内传感【gǎn】的新【xīn】款红外【wài】VCSEL发【fā】射器，新增可【kě】靠的内置人眼安全【quán】功能

·新推出的TARA2000－AUT－SAFE系列包【bāo】括独特的【de】互锁回【huí】路方法，为【wéi】快速检测【cè】可能危【wēi】及人眼安全的故障【zhàng】提供全面保障【zhàng】；

·互锁方法减少了物料清单并降低了系统成本；

(资料图片)

·940nm发射器提供两种版本，照明【míng】覆【fù】盖区域经过优化，可分别适用【yòng】于驾驶【shǐ】员监【jiān】测和2D NIR或3D iToF的【de】座舱监测；

·艾迈斯【sī】欧司朗将于2024年开【kāi】始向一家全【quán】球排【pái】名前十的汽车制造商批【pī】量供【gòng】应TARA2000－AUT－SAFE。

中国 上海，9-20——全【quán】球领先的光学解决方【fāng】案供【gòng】应商艾迈斯欧司【sī】朗（瑞士证券交易所【suǒ】股票代码【mǎ】：AMS）今日【rì】宣布，推出TARA2000－AUT－SAFE垂直腔【qiāng】表面发射激光器【qì】（VCSEL）系【xì】列，在提【tí】供比现有汽车VCSEL模块更【gèng】可【kě】靠【kào】、更强大【dà】的【de】人眼安全【quán】功能的同时，强化了用于汽【qì】车舱内传感的【de】红外激光模块组合。

一【yī】家全球排名前十的汽车制造商已选择这款新产【chǎn】品进【jìn】行新设【shè】计，艾【ài】迈斯欧【ōu】司【sī】朗将从2024年开始【shǐ】批量生【shēng】产和供货。

新推【tuī】出【chū】的TARA2000－AUT－SAFE可【kě】在940nm的峰值波长下产生一束严格控制【zhì】的红外光，适用于与【yǔ】现有TARA2000－AUT系列相同【tóng】的应用【yòng】场景：驾驶员监测、手势传感和舱内监【jiān】测。紧凑封【fēng】装模块中包含【hán】艾迈斯欧司朗VCSEL芯片和【hé】微透镜阵列（MLA）。

TARA2000－940－W－AUT－SAFE具有116°×87°的宽【kuān】照明区，可【kě】使【shǐ】用2D近红外（NIR）成像【xiàng】和3D间接【jiē】飞行时间（iToF）摄【shè】像机进行座舱监测。即将推出【chū】的TARA2000－940－UN－AUT－SAFE具有46°×41°的窄照明区，适【shì】用于【yú】驾驶员监测。目前正在面向客户出样。

艾迈斯【sī】欧司【sī】朗一直致力于为原始设备制【zhì】造商【shāng】和大型【xíng】公司【sī】提供具有车用规格的先进舱内传感技【jì】术。艾迈斯欧司朗先前发布了获得AEC－Q102认【rèn】证【zhèng】并符【fú】合ISO 26262标准的【de】VCSEL泛光照【zhào】明【míng】器TARA2000－AUT，自2021年【nián】第二季【jì】度起批【pī】量生产【chǎn】并已交付给多家汽车【chē】客户【hù】。TARA2000－AUT－SAFE系列持续创新，由于【yú】采用了新【xīn】的内置互锁【suǒ】回【huí】路方法来保护人眼安【ān】全，为汽车制造商提高了【le】可靠性并简化了设计。

新器【qì】件的电【diàn】阻性互【hù】锁电路集成在MLA上。TARA2000－AUT－SAFE针对【duì】故障情况提供近乎即时的响应【yīng】（＜1μs），可【kě】直接检【jiǎn】测可能危及人【rén】眼安全的【de】故障，如匀【yún】光片破裂或剪切。

TARA2000－AUT－SAFE解决了诸多【duō】设【shè】计【jì】和实【shí】施方面的难题，而且成本低于当今市场上【shàng】的【de】竞品。快速可靠的响应优于其他汽【qì】车VCSEL中用于人眼【yǎn】安全保【bǎo】护的内【nèi】置光【guāng】电二【èr】极管方法。在竞品中，光电【diàn】二【èr】极【jí】管信号容易出现非人眼安全相【xiàng】关因素引起的故【gù】障，例如【rú】VCSEL模块【kuài】前的反射物体，从而削弱系统保【bǎo】护人眼安全的【de】能力【lì】。

此【cǐ】外，TARA2000－AUT－SAFE的【de】互锁回路更易【yì】于集【jí】成，因为其读取电路只需要【yào】一【yī】个【gè】与门或场【chǎng】效应管。相比之下，光电二【èr】极管的复【fù】杂读【dú】取【qǔ】电路要更【gèng】多且【qiě】更昂【áng】贵的组件。这意【yì】味着光电二极【jí】管方法会【huì】导致物料清单成本增加，并且对危及人眼安全的事件响应比较慢。

此外，光电二极管【guǎn】的响应极大依赖于温度，致使系【xì】统设计更加复杂且【qiě】可【kě】靠性降低。这【zhè】对于暴露【lù】在各种工【gōng】作【zuò】温度下的【de】汽车应用而【ér】言尤为不利。

艾【ài】迈斯欧司朗高级全球营销【xiāo】经理【lǐ】Firat Sarialtun表示：“我们直【zhí】接利用在其他应用【yòng】领域【yù】的经验【yàn】来增强TARA2000系列。艾【ài】迈斯【sī】欧【ōu】司朗【lǎng】对基于互锁【suǒ】的人眼安全设计有着深入的了解，多年来，在消费和工【gōng】业等其他终端市场，我们使【shǐ】用【yòng】互锁方法【fǎ】的【de】产【chǎn】品已实现批量生产。”

“我【wǒ】们在2021年第二【èr】季度率【lǜ】先开始批量【liàng】生产符【fú】合AEC－Q102和ISO 26262标准的IR VCSEL舱内【nèi】传感模块，现在，我们正在通过互锁回路功能推【tuī】动VCSEL技术更【gèng】进【jìn】一步。凭【píng】借我们在光【guāng】学组件领域深厚的【de】工【gōng】程【chéng】专业知识，并利用【yòng】我们对完整【zhěng】VCSEL模块中每个子组件【jiàn】和技术【shù】的深入了【le】解，互锁电路已直【zhí】接集成在透镜和封装上。”

更多产品改进

TARA2000－AUT－SAFE的设计建立在TARA2000－AUT的高性能基础上。新器件采用坚【jiān】固的【de】陶【táo】瓷封【fēng】装，最高工作温度达125℃，支持AEC－Q102一级认【rèn】证以及ISO 26262功能安【ān】全标【biāo】准。在25℃／2％占【zhàn】空比／5A条件下，100μs脉冲的峰值【zhí】光功率输出为【wéi】4W。

TARA2000－940－UN－AUT－SAFE和【hé】TARA2000－940－W－AUT－SAFE VCSEL发射器现已出样。请点击此【cǐ】处【chù】获取更多【duō】技术信息或申请样品。

TARA2000－AUT－SAFE产品图片（图片：艾【ài】迈斯欧【ōu】司朗）

TARA2000－AUT－SAFE应用图片（图片【piàn】：艾迈斯欧司朗）

关于艾迈斯欧司朗

艾迈斯【sī】欧司朗【lǎng】集团（瑞士证券交【jiāo】易所股票代码：AMS）是光【guāng】学解决【jué】方案的全球领导者。我们【men】为【wéi】光赋予智能，将热情【qíng】注入创【chuàng】新，丰富人【rén】们的【de】生活。这【zhè】就是“传感即生活【huó】”的意义所在。

我们拥有超过110年的【de】发展历史，以【yǐ】对未来科【kē】技的想【xiǎng】象力为引【yǐn】，结合深【shēn】厚的【de】工程专业知识与【yǔ】强大的全球工业产能，长【zhǎng】期【qī】深耕【gēng】于【yú】传感与光学【xué】技术领域【yù】，持续推【tuī】动创新。在汽车、消费、工业与【yǔ】医【yī】疗健康领域，我们【men】致力于为客户提供具有竞争力的【de】解决方案，在【zài】健康、安全与便捷方面【miàn】，致力于提高生活质【zhì】量，推动【dòng】绿色环保。

我们【men】在全球范围拥有约2．2万名员【yuán】工【gōng】，专注于传感、照明【míng】和可视化领域【yù】的创新，使旅【lǚ】程更安全、医【yī】疗诊【zhěn】断更【gèng】准【zhǔn】确、沟【gōu】通【tōng】更便捷。我们致力于【yú】开发突【tū】破性的应【yīng】用创新技术【shù】，目前已授予和已申请专利超过15，000项。

集团总部位于【yú】奥【ào】地【dì】利Premstaetten／格拉【lā】茨，联【lián】合总部位于德国慕尼【ní】黑【hēi】。2022年，集团总收入超过【guò】48亿欧元。ams－OSRAM AG在瑞士证券【quàn】交易所上市（ISIN：AT0000A18XM4）。

ams是ams－OSRAM AG的注【zhù】册商标。此外，我们的【de】许多产品和【hé】服务是艾迈斯欧【ōu】司朗集团的注册【cè】或归档【dàng】商【shāng】标【biāo】。本文提及的所有其他公【gōng】司或产品【pǐn】名称【chēng】可能是其各自所有者的商【shāng】标或注册商标【biāo】。