环球看热讯：如需下车请按铃！明起，南京试开这种公交线

为缩短市民的出行时间

(资料图片仅供参考)

提高公交线路周转效率

南京公交集团将于9-20周四

在部分公交线路试点推出

“响应式停站”服务举措

“响应式停站”即按铃下车。乘客【kè】在车内按铃【líng】示意到站下车，如车厢内【nèi】无乘客示意【yì】，且车辆减速进站后确【què】认站【zhàn】台无乘客候车时，可不【bú】予停站，越站通【tōng】过。

传统的公交车辆须做到【dào】“逢站必【bì】停”，车辆在临近站台时减速靠边【biān】，停稳在站台后打开前后门、山下乘客、再【zài】关闭【bì】前【qián】后门、启动车辆驶离站【zhàn】台。一套流程【chéng】下来，在无乘【chéng】客上下【xià】车的【de】情况下，也需要【yào】9-20分钟的时【shí】间【jiān】完成。

以【yǐ】一条公交【jiāo】线路20个站台计算，如有【yǒu】10个【gè】站台无【wú】乘客上【shàng】下车，该【gāi】趟线路的运营【yíng】周转时间便可减少10—20分钟时间，有效缩短市民的出行和候车时间。

乘客可以通过【guò】车厢内【nèi】的按铃装【zhuāng】置按铃告知驾驶员需【xū】要下【xià】车，为方便乘客按铃，在“响应式【shì】停站”的公【gōng】交【jiāo】线路车辆【liàng】内前、中、后三【sān】个区域内共按照了【le】6个按铃，便于乘客【kè】就近使用【yòng】。同时，口头告知驾驶员需要下车，也是可以的哦！

“响【xiǎng】应式停站”线路的公【gōng】交车【chē】厢内【nèi】，前门、后门和按铃处均设置提【tí】示标贴；每一站起步【bù】报站后均会提示“本线路为响应式停【tíng】站，如需【xū】下车请按【àn】铃【líng】示意”。

车辆前门处：

车辆后门处：

根据前期调研和现【xiàn】场勘查，拟【nǐ】定选择客运体【tǐ】量小、重【chóng】复站点【diǎn】少【shǎo】的【de】运营【yíng】线路进行试点运行。

16条“响应式停站”公交线路

线路起点站　　　　终点站

108安德门　　　　琥珀花园

158金地体育公园刘村地铁站

325羊山北路　　同旺路

328欢乐谷　　　　经天路

330灵山北路　　翠林总站

342经天路　　　　石埠桥

458金牛湖　　　　樊集南

685江北研创园　　浦口科创园

902汤山集镇　　圣村

903汤山集镇　　桦墅·下法讯

904汤山集镇　　龙尚

905汤山集镇　　西岗

926汤山集镇　　青林

927汤山集镇　　安基山三队

937侯家塘南　　外圩村东

938汤山集镇　　下案子桥