全球观察：特斯拉回应百万召回：误踩踏板有提醒，能量回收可选择

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红星资本【běn】局9-20消息。9-20，国家市【shì】场监管【guǎn】总局官网【wǎng】显【xiǎn】示，特斯【sī】拉【lā】（TSLA.US）宣布从【cóng】9-20起，召回生产日期【qī】在9-20至9-20期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车【chē】，共计110万辆。

召回的原【yuán】因，是【shì】这些车【chē】型没有允【yǔn】许驾【jià】驶员选【xuǎn】择【zé】能量回收制动策略【luè】，同时对驾驶员长时间深度踩【cǎi】下加速【sù】踏板的情况可能【néng】没有提供足够的提【tí】醒，这会增加长时间【jiān】误【wù】踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞【zhuàng】的【de】风险。

特斯拉将通过汽车远程升【shēng】级（OTA）技【jì】术，在不具备能量回收制【zhì】动强度【dù】选【xuǎn】择【zé】的车【chē】辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收【shōu】制【zhì】动强度；调整车辆能量回收制动【dòng】策略的【de】出厂默认状态；在驾【jià】驶员长时【shí】间深度踩下加速踏【tà】板【bǎn】时发出【chū】提醒【xǐng】。

特斯拉方【fāng】面向红【hóng】星资本局表示【shì】，简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选【xuǎn】择【zé】权【quán】给到消费者【zhě】，车主可以决定“标【biāo】准”使用能量【liàng】制动回收，也【yě】可以像【xiàng】开【kāi】传【chuán】统油【yóu】车【chē】一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会【huì】提【tí】醒你。

此次OTA召回后，喜欢能量回收制【zhì】动的车主，可以继续选择“标准【zhǔn】”模【mó】式，靠“脚【jiǎo】感”控制车【chē】速，同时提升车辆10%-20%的续航能力，降低刹车【chē】盘、刹车片【piàn】磨损。不习惯该【gāi】功能的【de】车主，现在【zài】也可以先选择“低”模式来过渡。